新型散热片耗能研究及应用情况
目前国内数十家变压器制造厂已经具备了生产波纹油箱的条件。变压器行业进口的波纹油箱生产线就有十几条，另外还有波纹油箱专业生产厂也可向变压器厂提供波纹油箱。随着我国电力工业的发展，配电变压器有广阔的市场，采用波纹油箱的全密封配电变压器深受用户的欢迎。具有较高膨缩率波纹散热片投入使用后将进一步优化全密封配电变压器的结构，提高产品的科技含量，使其体积更小、重量更轻。倍受人们关注的利润率也会因此增加12个百分点。该散热片在同类产品的市场竞争中必将显露出优势，会给企业和社会带来良好的经济效益。表1为部分产品采用具有较高膨缩率波纹散热片与传统形式波纹散热片的对比，从中可以看出在保证产品散热要求的前提下，具有较高膨缩率波纹散热片明显降低了材料消耗，外形尺寸也相应减小。在今后的实践过程中，通过不断改进和优化设备及模具结构，效果会更好。
传统形式波纹散热片单片的两侧面是平的，刚性较大，弹性较小，使用时内部充满油，容积变化量小；具有较高膨缩率波纹散热片的单片两侧面有部分是凹下的，两侧凹下处钢板在散热片内紧挨在一起，周边略有间隙。这凹下部分统称为无油区。无油区外缘加工形成异形通油油道。当变压器油因温度升高而膨胀时，产生油压，向无油区充油。散热片形成通油油道的边缘，类似一个框架，它可起到提高散热片的结构强度的作用。而被它框定的无油区处的两层薄钢板在油压作用下容易向外鼓起，这样就扩大了散热片内部包容量，而且它本身具有足够的回弹应力，当油压减小时又会自动恢复原状。因此这种散热片不仅能使变压器油箱有合理的散热面，而且在油温变化时能为油箱提供相应的容积补偿。
该结构散热片与传统形式波纹散热片相比较，其功能显然是优越的。试验结果证明了这一点。例如，片宽B=180mm，片高H=400mm，最大厚度D=11mm的两种波纹油箱，传统形式波纹油箱散热片膨缩率为25%，具有较高膨缩率波纹油箱散热片膨缩率最高可达60%便不超过弹性限度，容积变化量后者大约是前者的1.5倍，说明这种尺寸的具有较高膨缩率波纹散热片的片数可减少1P3。
具有较高膨缩率波纹散热玻镁板片与传统形式波纹散热片都是在同样的成型机上用薄钢板折叠挤压而成，设备的操作程序和方法也基本相同，只是设备的成型模板略有变化。从在前后模板上的两个压边条之间分别加装一块无油区成型压板，在下模板相对无油区成型压板处开一豁口。无油区成型压板与下模板豁口的尺寸、形状和位置是根据产品本身和加工工艺的需要而设定的，通过改变它们的尺寸、形状和位置，可将无油区的弹性变形幅度调整到最佳值，从而实现散热片容积变化量接近或达到最大。
