在春夏交替的季节，人们注重自身保养的同时，也要注意对爱车的保养。大部分车主都知道春夏之交要对爱车车身、发动机、空调等部件做一次全方位的保养，却单单忘却了一个不容忽视的部件——散热器，俗称“水箱”。

相信大部分车主都不会知道，汽车水箱的外部清洁一般集中在春夏交接之际。经过一年的使用，汽车的水箱部位会堆积很多灰尘，甚至树叶、塑料布等，特别是经过了柳絮纷飞的季节之后，柳絮会大量堆积在水箱上。

水箱的工作目的是用来冷却发动机的。其表面的堆积物会大大影响水箱的冷却效果，特别在夏季，水箱散热不良会导致发动机温度过高，车辆容易在行驶中“趴窝”。所以在炎炎夏日来临之前，我们应该给爱车水箱做一次全面的清洁。

水箱的清洁分为外部和内部两个方面。水箱表面的清洁和其他部件清理不同。水箱的清洁要采用高压气泵，将水箱表面及缝隙中的杂质吹出。

奥迪“卓·悦”服务提醒您，水箱外部清理时应尽量避免用高压水枪清理。即便使用高压水枪冲洗，也要在使用高压气泵清理后，将高压水枪的喷水头调成散雾状进行清理。如果用高压水枪喷出水柱来冲洗水箱，可能会将水箱散热片吹歪，影响散热。

在我们日常用车中，有些车主会使用自来水做为冷却液，这样会导致发动机水套和水箱壁上沉积水垢。水垢的导热系数很低，仅是铸铁的1/25，黄铜的1/50，形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢，会使局部区域因散热性变差而温度上升，导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。

水垢还会堵塞散热管或冷却系统管路，大大降低传热效率，使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。所以，车主一定要定期检查并清理水箱水垢。

清除水箱水垢的方法主要是采用化学方法，即通过酸性或碱性物质与水垢作用，使水垢转化成可溶于水的物质而被清除。在选用酸或碱溶液时，应考虑水垢的性质、清除水垢的效果，以及对清洗件是否有腐蚀作用等因素。